汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達、電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，業(yè)界有一些通用的標準，汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)使用這些標準中所規(guī)定的測試波形進行產(chǎn)品測試。目前，針對于汽車電子，我們提供的是基于 ISO16750-2（道路車輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第 2 部分：電氣負荷）和DIN40839（汽車中的電磁兼容性,12V 和 24V 輔助電路中供電線的導(dǎo)線擾動量）標準，針對汽車在復(fù)雜工況下以及汽車電源異常時，車載電子設(shè)備穩(wěn)定性的測試解決方案，可測試對象包括電動車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等眾多汽車電子電器。

電壓跌落測試

汽車電子電器都是并聯(lián)在一個汽車電路中的，而每一個電子設(shè)備都有一個單獨的電路來控制，如圖 所示。

為了保護用電器安全，每個電路都有一個熔斷器，當電流過大時切斷該回路，保護電子設(shè)備。當某一個熔斷器熔斷時，會造成其他電路供電設(shè)備的電壓瞬間跌落，如果用電器不能承受這種電壓跌落所帶來的沖擊的話，就會損壞。工程師還是利用ISO-16750-2 標準規(guī)定的波形來進行汽車電子熔斷器熔斷的測試。

復(fù)位性能測試

汽車中的不少用電器中都包含了微控制器，而微控制器是一個非常典型的具有復(fù)位功能的器件。所謂復(fù)位功能，就是在經(jīng)過了電壓瞬時跌落后，當電壓恢復(fù)到原始值時，用電器快速回到正常穩(wěn)定的工作狀態(tài)。