電動汽車/列車的整車電信號參數(shù)測試

示波記錄儀車輛版是專為汽車和鐵路行業(yè)工程師設(shè)計(jì)的機(jī)型。 當(dāng)前共同面臨的測量挑戰(zhàn)是， 如何將電信號測量、各傳感器顯示的物理性能參數(shù)， 與由動力總成管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)換而來的CAN總線、 LIN總線或SENT數(shù)據(jù)相結(jié)合。 示波記錄儀則是通過綜合所有信號測量結(jié)果， 深入剖析機(jī)電系統(tǒng)的動態(tài)行為來應(yīng)對此項(xiàng)挑戰(zhàn)的。 相對采用計(jì)算機(jī)或其他軟件等的分析手段， 這種方法更加節(jié)省時(shí)間。

示波記錄儀可隨車攜帶， 用于維修作業(yè)。 DL850EV既支持電源驅(qū)動（如車載電池)， 也支持AC電源。

車輛測試

對清潔、 高效、 節(jié)能運(yùn)輸方式需求的日益增長， 推動了鐵路電氣化系統(tǒng)的發(fā)展， 其中也包括新型更環(huán)保的推進(jìn)技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展。 在汽車市場上， 電氣化傳動系統(tǒng)正在影響著汽車技術(shù)發(fā)展的未來。 DL850EV示波記錄儀車輛版專為此設(shè)計(jì)， 能夠幫助工程師了解具體應(yīng)用中的動態(tài)行為及相關(guān)效率。

分析電力驅(qū)動列車的動態(tài)

可以將與機(jī)械性能相關(guān)的電信號和物理傳感器參數(shù)， 同CAN或LIN總線等控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)相結(jié)合。 這樣有助于研發(fā)工程師確定由車輛總線傳輸?shù)耐ㄐ艛?shù)據(jù)與模擬信號(如電壓、 溫度和傳感器信號， 或者ECU控制信號)之間的相互關(guān)系。